Colapinto se queda: Alpine le dio la butaca hasta 2027 y el Pampa ya piensa en grande

A Franco Colapinto lo vimos sonreír como un pibe cuando le cumplieron el sueño del folclore. Alpine le renovó el contrato hasta 2027 y el Pampa se queda en la Fórmula 1, nada menos. El anuncio llegó este miércoles desde Enstone, la fábrica histórica de la marca, y le sacó un peso de encima a más de uno: 19 puntos en 12 Grandes Premios, con un sexto puesto en Montreal como mojón máximo, le bastaron al equipo para blindarlo.

La jugada que lo cambió todo

La carrera que terminó de cerrar el trato fue el GP de Canadá. Ese sexto lugar en el circuito Gilles Villeneuve le dijo a los jefes de Alpine lo que ya sospechaban: que el argentino tiene el número puesto para competir en la categoría. Miami también había sido otra actuación de fuste, y entre una cosa y otra Flavio Briatore, el mandamás de la escudería, terminó de convencerse.

“Franco pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo.”Flavio Briatore

Lo dijo con esa tonada italiana que no necesita traductor. Y agregó algo que en el paddock se escucha poco: que la consistencia manda. Por eso la dupla con Pierre Gasly seguirá intacta en 2027, igual que en la campaña que se está corriendo ahora.

• 19 puntos en 12 Grandes Premios disputados en la temporada.
• Mejor resultado: sexto puesto en el GP de Montreal.
• Convirtió en puntos seis de las doce carreras.
• Compartirá butaca con Pierre Gasly, su compañero actual.
• La renovación se anunció el miércoles 27 de agosto desde Enstone.

Lo que dijo el Pampa

Colapinto habló ni bien se confirmó la noticia y se lo notó conforme. Estoy muy contento de seguir con este equipo en 2027, tiró el de Pilar, y agregó que se siente muy a gusto y muy feliz en el box. También marcó la varaalta: el objetivo a largo plazo, según sus propias palabras, es competir y ganar. Nada de sobrevivir en la categoría, nada de conformarse con el medio del pelotón.

La firma del contrato le saca de encima el ruido que suelen generar los rumores sobre el segundo asiento, justo cuando Alpine sigue desarrollando el A526 y mide de cerca la diferencia con los equipos de punta. Con la butaca asegurada, el Pampa puede terminar el año con la cabeza despejada y empezar a mirar el calendario con otra perspectiva. Lo vimos todos zafar de las versiones que lo mandaban de paseo, y ahora le toca devolver la confianza con resultados.

El fixture que viene

Mientras se acomoda el polvo de la renovación, la Fórmula 1 entra en la recta final del campeonato. El próximo fin de semana vuelve la actividad con el Gran Premio de Italia en Monza, una carrera que al Pampa le sienta bien por historia y por el cariño de la tribuna. Después llega el GP de Azerbaiyán en Bakú, el de Singapur y el doble compromiso de Austin en Estados Unidos, donde Colapinto ya sabe lo que es sumar. Cuatro fechas para ratificar lo que Briatore ya vio antes que nadie: que este argentino se ganó un lugar en la máxima categoría.