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Sábado, 17 de octubre de 2026
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Cordillera neuquina: los dos pasos a Chile siguen abiertos, pero la calzada mojada y el hielo obligan a extremar los recaudos

Los partes de Vialidad Nacional confirman que Pino Hachado y Cardenal Samoré están habilitados, con cadenas obligatorias y alertas por neblina, aguanieve y posibles caídas de piedra en el kilómetro 48.

Por Ariel Da SilvaSociedad y vida cotidiana · · hace 4 d
Cordillera neuquina: los dos pasos a Chile siguen abiertos, pero la calzada mojada y el hielo obligan a extremar los recaudos

A primera hora de la mañana, cuando todavía el sol pega tibio sobre las veredas del centro de Neuquén y la gente apura el café antes de salir hacia el oeste, los partes de Vialidad Nacional dejaban una sola idea clara en la cabeza de quien tenga pensado cruzar a Chile por la cordillera: se puede pasar, pero con los ojos bien abiertos y las cadenas a mano, porque la montaña está cambiando de humor a cada rato.

Según el reporte de las 7.05, el paso Pino Hachado funciona con habilitación plena para todo tipo de vehículos. La calzada, sin embargo, se presenta mojada con sectores de hielo encima, hay neblina que reduce la visibilidad y no faltan los animales sueltos cruzando de un lado al otro. Vialidad Nacional advirtió además sobre riesgo de caída de rocas en el kilómetro 48, un tramo donde trabajan equipos del organismo para mantener la traza en condiciones.

Cardenal Samoré: lluvia intermitente y aguanieve en altura

Del otro lado de la ruta, el parte de las 7.20 confirmaba que Cardenal Samoré también permanece abierto para todo tipo de rodados. La calzada está despejada y mojada, con lluvia que cae de manera intermitente en los tramos bajos y se va convirtiendo en aguanieve a medida que se gana altura. El organismo pidió aumentar las distancias de frenado, evitar maniobras de sobrepaso y recordó que personal propio opera en la zona realizando tareas de mantenimiento.

El dato que comparten los dos pasos es el que más preocupa a la hora de planificar el viaje: calzada húmeda, clima inestable y márgenes de reacción mucho más cortos de lo habitual al volante. Vialidad Nacional fue tajante al remarcar que en ambos cruces es obligatorio llevar cadenas físicas en el vehículo, y que esa exigencia no se reemplaza con tenerlas guardadas en casa ni con las cadenas textiles, porque la montaña pide el material metálico cuando la pendiente y el hielo se ponen bravos.

  • Llevar cadenas metálicas obligatorias para ambos pasos.
  • Consultar los partes antes de salir en argentina.gob.ar/rutasnacionales.
  • Teléfonos de Vialidad Nacional: 0800-222-6272 y 0800-333-0073, de lunes a viernes de 9 a 17.
  • Riesgo de caída de rocas en el kilómetro 48 de Pino Hachado.
  • Aumentar la distancia de frenado y evitar sobrepasos en Cardenal Samoré.

A este cuadro de por sí complicado se suma una alerta amarilla por tormentas que rige para toda la provincia, con lluvias de variada intensidad en períodos cortos, posible caída de granizo y ráfagas que pueden sentirse con fuerza en los sectores más expuestos. Carlos, vecino del barrio Alta Barda que ha cruzado varias veces hacia Lonquimay, lo resume con la experiencia de quien conoce esos caminos: «cuando te dicen que está mojado, pensá que está peor, y cuando te dicen hielo, andá despacio y con las cadenas puestas antes de empezar a subir, no cuando ya te estás patinando».

En criollo, como decimos cada vez que la cordillera se pone seria: andá con tiempo, cargá nafta, llevá las cadenas y no te confíes. Los partes se actualizan durante toda la jornada y conviene consultar la información al minuto antes de tomar la ruta, porque a la montaña, como sabe cualquier patagónico, le gusta cambiar de opinión sin avisar, y más vale llegar un rato tarde del otro lado que no llegar nunca.

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Ariel Da SilvaSociedad y vida cotidiana

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