Fontana achica la diferencia con Canapino y se ilusiona con pelear arriba en el TC
El piloto de Arrecifes quedó a seis décimas del Titán después de estar a más de un segundo. En San Juan venía para ganar hasta que un Pace Car sobre el final le aguó la fiesta. A los 51, Norberto no piensa en colgar el casco.
Lo vi acelerar como en sus mejores tardes. Norberto Fontana venía con todo en el Desafío de las Estrellas de San Juan, descontando tiempo vuelta a vuelta, con la mira puesta en el liderazgo del Turismo Carretera. Pero faltaron seis giros y la carrera se le escapó por culpa de un auto de seguridad que lo complicó cuando ya estaba cerca de dar el zarpazo. Lo vimos todos: el Pace Car entró justo cuando el arrecifeño tenía ritmo como para pelear por la victoria.
Una remontada que quedó en el debe
El Flaco venía mejor que el lote de punta. Así lo reconoció él mismo, con esa franqueza que lo caracteriza: "Faltaron seis vueltas para ganarla, veníamos mucho mejor en ritmo, habíamos descontado un segundo y medio. Me quedó el sabor amargo de ese último Pace Car, lo veníamos esquivando y me perjudicó". La remontada fue real: de estar lejos a quedar a tiro del líder en un puñado de giros.
Después del abandono en Paraná por un toque, San Juan le devolvió a Fontana la sonrisa. El Chevrolet Camaro del Azar Motorsport mostró un salto de rendimiento que se venía gestando carrera tras carrera.
“En una décima hay diez autos. La paridad del TC es brutal y hace que clasificar bien sea medio campeonato.”Norberto Fontana
La brecha con Canapino, cada vez más chica
- Antes: Fontana estaba a 1,2 o 1,3 segundos del Titán carrera tras carrera.
- Después de probar en La Plata y correr en Rafaela y Posadas, la diferencia bajó a seis décimas.
- Fontana lo resume con la humildad del que sabe que falta: "Evolucionamos, pero falta otro poquito más".
- El Azar Motorsport busca dar el salto definitivo para pelearle de igual a igual a los equipos de punta.
A los 51, el piloto de Arrecifes no tiene fecha de retiro. Su explicación es simple y de manual: "Las categorías de auto de turismo permiten correr a pilotos de más edad. Hasta que me dé el físico lo voy a hacer". Mientras el cuerpo le responda y el Chevrolet Camaro siga evolucionando, Fontana promete dar pelea.
El próximo fin de semana el TC vuelve a la acción y el Flaco llega con el envión de San Juan y la convicción de que la diferencia con Canapino, que era un abismo, ahora es un escalón. ¿Podrá el Azar Motorsport dar ese último paso para meterse de lleno en la pelea por las victorias? Por lo que se vio en El Villicum, está más cerca que nunca.
