Neuquén teje un corredor cordillerano de 750 kilómetros con tres pasos hacia Chile en carpeta

Un corredor vial de 750 kilómetros empieza a tomar forma en el oeste de la provincia de Neuquén, con el ambicioso objetivo de conectar veinte pueblos, veinte lagos y todos los pasos internacionales que vinculan al distrito con Chile. La traza, que corre paralela a la Cordillera de los Andes y a la emblemática ruta 40, se presenta como un eje bioceánico cuyo extremo oriental enlaza con las provincias de Río Negro, La Pampa y Buenos Aires. La iniciativa contempla la pavimentación de tres pasos internacionales que hasta el momento se encontraban sin asfalto, sumándose a los tres que ya cuentan con esa condición.

Los plazos confirmados para cada paso

• Paso Pichachén: inicio de obras previsto para marzo de este año, con trabajos incluidos en la aduana del paso.
• Paso Mamuil Malal: pavimentación completa en marzo de este año, según el cronograma oficial.
• Paso Hua Hum: incorporación prevista para 2028, último de los nuevos pasos en sumarse al corredor.

El paso Pichachén constituye la entrada al norte neuquino desde la región chilena del Biobío y fue caracterizado por el gobierno provincial como aquel paso olvidado que pasará a ser una realidad funcional. La habilitación vinculará el norte de la provincia con una zona que las autoridades provinciales definieron como quizás la zona con más progreso del interior de Chile. En total, el programa contempla más de 200 kilómetros de rutas nuevas para completar el tramo bioceánico, con obras que se encuentran en proceso licitatorio y cuentan con financiamiento confirmado.

Una vez habilitados los tres pasos proyectados, el corredor de 750 kilómetros quedará operativo de norte a sur, ofreciendo una continuidad vial que recorre la provincia junto a la Cordillera de los Andes. La propuesta configura una alternativa de relevancia para el turismo internacional, al articular una secuencia de localidades y lagos distribuidos a lo largo del territorio neuquino, con conexiones directas hacia territorio chileno.

Una referencia para los viajeros de la región

Desde la perspectiva de quienes planean recorrer el sur argentino, el corredor neuquino se suma al menú de opciones que ya ofrecían las rutas cordilleranas de Chubut y Río Negro, así como los tradicionales circuitos mendocinos. El planteo abre la puerta a combinar destinos en una misma travesía, atravesando parques nacionales, lagos de origen glaciar y localidades de montaña con salidas hacia Chile. Para los viajeros de Misiones, el acceso aéreo hasta la región se realiza mediante conexiones a los aeropuertos de Neuquén capital o San Carlos de Bariloche, desde donde parte la infraestructura vial hacia los pasos fronterizos. La consulta oficial sobre fechas, requisitos migratorios y condiciones de transitabilidad puede realizarse ante la Subsecretaría de Turismo de la provincia de Neuquén o las dependencias de Vialidad Nacional presentes en la zona cordillerana.