Santero no para y le metió 44 puntos de presión al título de Canapino

Arrancó la última vuelta con el auto de Vicino echando humo y la terminó con la bandera a cuadros en lo más alto. Julián Santero, el mendocino del Ambrogio Racing, se llevó la carrera de Río Cuarto en el TN Clase 3 con su VW Virtus y le descontó puntos al líder Agustín Canapino, que se bajó del Chevrolet Cruze con el motor roto. Quedaron a 44 puntos de distancia, una diferencia que ya empieza a preocupar en el arrecifeño.

La jugada que lo cambió todo

Lo vimos todos: la pelea por la punta se rompió cuando el Toyota Corolla de Lucas Vicino empezó a perder rendimiento por problemas de motor. El chaqueño venía peleando mano a mano con Santero, pero el auto no aguantó y el mendocino heredó el primer lugar para no soltarlo más. Así, de escolta pasó a ganador sin que nadie le pudiera discutir la victoria.

El dato que duele en Arrecifes es el de Canapino. El campeón defendía una ventaja que se le achicó fecha a fecha, y en Río Cuarto se le rompió el motor del Cruze antes de tiempo. Abandono, boxes vacíos y un viaje de vuelta con la diferencia recortada. Para colmo, el próximo capítulo será en Mendoza, la casa de Santero.

“Empieza otro campeonato para mí.”Julián Santero

El camino del mendocino hacia arriba

• Sumó su segunda victoria al hilo tras el triunfo en Oberá, lo que muestra que el Virtus del Ambrogio Racing ya está en ritmo de pelea.
• Aprovechó los abandonios de Vicino y Canapino para saltar al primer puesto sin tener que arriesgar de más en la pista.
• Recortó la diferencia con Canapino a 44 puntos en una temporada donde busca su tercera corona en la Clase 3.
• La próxima fecha, 10 y 11 de octubre en el autódromo Ciudad de San Martín, entrega puntaje y medio, lo que mantiene viva la ilusión del título.
• Correr en Mendoza le da el plus de la localía y de llegar con dos victorias en el bolsillo, algo que no se veía en el arranque del año.

Lo que viene: Mendoza y el fixture del finde

El calendario del TN Clase 3 sigue el 10 y 11 de octubre en Mendoza, fecha 10 del año. Después quedarán las últimas citas en escenarios que suelen ser favorables al VW Virtus, con lo cual Santero sabe que la diferencia de 44 puntos se puede achicar aún más. Si Canapino no levanta el motor del Cruze, el campeonato se va a definir con el arrecifeño mirando por el retrovisor. Yo lo veo así: la carrera de Río Cuarto no fue un accidente, fue un aviso. Y en Mendoza, con la tribuna llena de hinchas propios, el mendocino va a ir por todo.