San Luis levanta el telón: la Copa de Oro del Turismo Carretera ya empieza a rugir
El Rosendo Hernández recibe por quinto año consecutivo la apertura del playoff del TC. Son 53 autos anotados, hay TC Pista y Fórmula 2 Argentina como invitados, y la final grande va el domingo a las 14:00. Acá te contamos cómo se arma el fin de semana.
Arranca la Copa de Oro y arranca en San Luis, como ya es costumbre. El Rosendo Hernández, ese trazado de 4.500 metros que parece sacado de un póster del automovilismo argentino, vuelve a ser el escenario inaugural del playoff del Turismo Carretera por quinto año seguido. La fecha es el 12 y 13 de septiembre y tiene todo para ser un fin de semana a pleno.
Tres categorías, un solo domingo
Lo que pasa es que no va a ser solo el TC. La cita reúne 53 autos de la categoría más popular del país, a los que se suman 20 máquinas del TC Pista y 12 de la Fórmula 2 Argentina. O sea, nos vamos a encontrar con una jornada completísima, de esas que justifican el viaje hasta la provincia puntana.
- Sábado: primera práctica del TC a las 11:05, segunda a las 13:20 y clasificación oficial desde las 16:03. El TC Pista y la Fórmula 2 también tienen sus turnos durante la mañana y la tarde.
- Domingo por la mañana: series clasificatorias para las tres categorías.
- Domingo a las 12:10: final de la Fórmula 2 Argentina (12 vueltas o 20 minutos).
- Domingo a las 12:55: final del TC Pista (20 vueltas o 40 minutos).
- Domingo a las 14:00: final del Turismo Carretera (25 vueltas o 50 minutos).
Fijate la progresión: primero los más chicos, después los medianos, y al final el plato fuerte. Es el orden lógico para que la gente se quede en el autódromo viendo todo y se vaya con la final del TC. Una programación que ya se sabe cómo arranca y cómo termina.
El Rosendo Hernández ya tuvo su capítulo en la Copa de Oro anterior. Allí fue donde Agustín Canapino, el actual campeón con la Chevrolet, empezó a escribir el camino rumbo a su quinto título. O sea que la pista le trae buenos recuerdos al Titán y, de paso, le sienta bien a los pilotos de General Motors. Habrá que ver si esa tendencia se sostiene.
En lo que a mí respecta, me gusta que el playoff arranque en una pista exigente y técnica como San Luis. No es un trazado que regale nada: hay que estar fino con el tiempo de vuelta y atento a los frenajes. El que arranque fuerte acá se lleva una buena dosis de confianza para las fechas que vienen.
Mirá el menú del fin de semana, anotá los horarios y preparate: el Turismo Carretera vuelve a poner en juego la corona, y el Rosendo Hernández otra vez es el punto de partida. La Copa de Oro ya está en marcha.
