Surtidores en baja: el consumo de combustibles acumula siete meses en rojo y la nafta súper se lleva la peor parte

En la Ciudad de Buenos Aires, cargar nafta súper pasó de costar 1.566 pesos por litro en enero a 2.059 pesos en septiembre, un salto del 31,4% que, sin embargo, no se tradujo en más ventas: por el contrario, el volumen comercializado en agosto completó siete meses consecutivos por debajo de los registros de 2025. La foto del mercado de combustibles es la de un sector que no logra recuperar el ritmo, aun cuando los precios siguen ajustándose al alza y la oferta no sobra.

La súper, el combustible que más pesa y más cae

La nafta súper, que representa el 41% del consumo total de combustibles del país, fue también la que más retrocedió en la comparación interanual de agosto: perdió 3,66%, según los datos que recoge el sector. Detrás de ese número aparece un dato elocuente: el producto que más circula por las estaciones de servicio es el que más sufre la retracción del consumo, una combinación que complica especialmente a las petroleras con mayor exposición a ese segmento.

El resto de la oferta mostró comportamientos desiguales. El gasoil común cayó 3,02% y la nafta premium bajó 2,16%, encadenando cuatro meses de descensos frente al año anterior. El gasoil premium fue la excepción: creció 2,75% y se convirtió en el único producto que vendió más que en agosto de 2025, en parte por la dinámica del agro y del transporte de carga en zonas productoras.

• Nafta súper: -3,66% interanual en agosto, con el 41% del consumo total.
• Gasoil común: -3,02%, con el 26,5% del mercado.
• Nafta premium: -2,16%, con cuatro meses consecutivos en baja.
• Gasoil premium: +2,75%, único producto en terreno positivo.

Un mapa con mayoría de provincias en rojo

El relevamiento provincial deja pocas islas verdes en medio de un retroceso casi generalizado. Veinte de las veinticuatro jurisdicciones vendieron menos combustible que en agosto del año anterior. Las bajas más profundas se concentraron en la Patagonia y en regiones turísticas o de frontera: Santa Cruz retrocedió 12,91%, Tierra del Fuego 10,74%, Mendoza 9,76% y Corrientes 9,51 por ciento.

Las cuatro provincias que crecieron dibujaron un mapa distinto, ligado a la producción hidrocarburífera y al campo. Neuquén lideró las subas con 10,37%, seguida por Córdoba con 3,35%, La Pampa con 3,09% y San Luis con 2,26 por ciento. En la Ciudad de Buenos Aires, el volumen vendido cayó 5,04%, en línea con la merma que muestra la nafta súper en su principal mercado.

En el plano empresario, ninguna de las siete principales compañías del mercado logró superar sus ventas de agosto de 2025, lo que confirma que la retracción no es un problema puntual de una marca, sino una foto de todo el sector. El 0,57% de mejora mensual frente a julio, en tanto, apenas atenúa una caída interanual del 2,19% que ya lleva siete meses sin cortarse.

“Aunque el precio de la súper en la Ciudad de Buenos Aires subió 31,4% entre enero y septiembre, el volumen vendido siguió cayendo y completó siete meses por debajo de 2025.”Elena Sawczuk, Campo y producción yerbatera